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2018年11月18日 [車検・修理]
ダイハツ ハイゼット故障修理
ダイハツのハイゼットのエンジン不調で入庫となりました。
アイドリング中に排気からプスプスと音がするしエンジンの力がなく、振動も感じるとの事で車両点検すると
あきらかに失火しているのでスパークプラグを点検すると驚きの消耗具合。
これでは燃費も悪化していますし力もないはずです。
過去に2回他社で車検を受けているので整備記録を確認すると交換されている記録なし。
走行距離も10万km近いので念のため了承を得てスパークプラグとイグニッションコイルを全気筒交換となりました。
お客様の年間走行距離が多いとの事でしたのでノーマルプラグではなく長寿命タイプのスパークプラグで対応しまた。
この度はご入庫ありがとうございます。
アイドリング中に排気からプスプスと音がするしエンジンの力がなく、振動も感じるとの事で車両点検すると
あきらかに失火しているのでスパークプラグを点検すると驚きの消耗具合。
これでは燃費も悪化していますし力もないはずです。
過去に2回他社で車検を受けているので整備記録を確認すると交換されている記録なし。
走行距離も10万km近いので念のため了承を得てスパークプラグとイグニッションコイルを全気筒交換となりました。
お客様の年間走行距離が多いとの事でしたのでノーマルプラグではなく長寿命タイプのスパークプラグで対応しまた。
この度はご入庫ありがとうございます。